ADR
Mercancías peligrosas por carretera: las 9 clases ADR y obligaciones del transportista
📅 22 abril 2026 · ⏱ 9 min lectura
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El transporte de mercancías peligrosas por carretera está sujeto a una normativa internacional estricta: el Acuerdo ADR (del francés Accord Dangereux Routier). Si quieres transportar este tipo de cargas en España o en Europa, necesitas conocer sus reglas básicas. Esta guía te las explica de forma práctica.

¿Qué es el ADR?

El ADR es el Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera, firmado en Ginebra en 1957 bajo los auspicios de la ONU. España lo ratificó en 1973. Se revisa cada dos años (ediciones pares: 2023, 2025…) y es obligatorio en todos los estados miembros de la UE y en muchos países no comunitarios.

ℹ️ ADR 2026
La edición vigente desde el 1 de enero de 2026 incluye modificaciones en el etiquetado de baterías de litio, nuevas disposiciones para gases criogénicos y actualizaciones en las fichas de seguridad de determinadas materias. Si tienes contratos de transporte ADR vigentes, verifica que cumplen con la revisión de 2026.

Las 9 clases de mercancías peligrosas

El ADR clasifica todas las sustancias y materiales peligrosos en 9 clases según el riesgo principal que presentan:

ClaseDenominaciónEjemplos
Clase 1Materias y objetos explosivosDinamita, fuegos artificiales, munición
Clase 2GasesGas butano, propano, nitrógeno, aerosoles
Clase 3Líquidos inflamablesGasolina, acetona, pinturas
Clase 4.1Sólidos inflamablesAzufre, fósforo rojo, cerillas
Clase 4.2Materias de combustión espontáneaCarbón activo, aceite de linaza seco
Clase 4.3Materias que desprenden gases inflamables en contacto con el aguaSodio metálico, calcio
Clase 5.1Materias comburentesPeróxido de hidrógeno, nitratos
Clase 5.2Peróxidos orgánicosPeroxidisulfato de sodio
Clase 6.1Materias tóxicasPesticidas, metanol, cianuro
Clase 6.2Materias infecciosasMuestras biológicas, cultivos virales
Clase 7Materias radiactivasMaterial médico nuclear, combustible irradiado
Clase 8Materias corrosivasÁcido sulfúrico, hidróxido sódico, baterías
Clase 9Materias y objetos peligrosos variosBaterías de litio, hielo seco, vehículos

Grupos de embalaje

Dentro de cada clase, las materias se asignan a uno de tres grupos de embalaje según su grado de peligrosidad:

Obligaciones del transportista

El transportista que acepta una carga ADR tiene las siguientes obligaciones principales:

Documentación

Vehículo y equipamiento

Dependiendo de la cantidad y tipo de mercancía, el vehículo puede necesitar homologación EX (explosivos), FL (líquidos inflamables), OX (peróxidos) o AT (otros). Todos los vehículos ADR deben llevar, como mínimo: extintor, calzos, señalización de peligro (triángulos), linterna, chaleco reflectante y equipo de protección individual.

Señalización del vehículo

Los paneles de peligro (placas naranja) son obligatorios: deben indicar el número de identificación del peligro (parte superior) y el número ONU de la materia (parte inferior). Las etiquetas de peligro en los bultos y los rótulos en los vehículos cisterna son también obligatorios.

⚠️ Sanciones
Las infracciones ADR son consideradas muy graves en la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT). Las multas pueden oscilar entre 4.001 € y 26.000 € para el transportista, y en casos graves se puede inmovilizar el vehículo.

Formación ADR del conductor

Los conductores que transporten mercancías peligrosas en cantidades que superen los umbrales de exención deben poseer un certificado de formación ADR, expedido tras superar un examen oficial. Existen dos tipos:

El certificado tiene una vigencia de 5 años y puede renovarse mediante un curso de reciclaje antes de su vencimiento.

Exenciones y cantidades limitadas

El ADR contempla importantes exenciones para pequeñas cantidades. Las cantidades limitadas (LQ) permiten transportar ciertos productos peligrosos en embalajes pequeños sin necesidad de formación ni paneles naranja. Las cantidades exceptuadas (EQ) son aún menores y están prácticamente exentas de casi todos los requisitos. Consulta las tablas del ADR o a un asesor de seguridad para saber si tu carga entra en estos regímenes.

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