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Transporte frigorífico ATP en España: temperaturas obligatorias por producto y certificación
📅 9 mayo 2026 · ⏱ 8 min lectura
← Volver a artículos Camión frigorífico transporte temperatura controlada

El transporte de mercancías perecederas bajo temperatura controlada es uno de los nichos más especializados y mejor remunerados del transporte por carretera. También es uno de los más regulados. Esta guía resume la normativa ATP vigente y los requisitos en España.

¿Qué es el Acuerdo ATP?

El Acuerdo ATP (Accord relatif aux Transports internationaux de denrées Périssables) es un tratado internacional firmado en Ginebra en 1970 que establece las condiciones para el transporte de alimentos perecederos por carretera. España lo ratificó y sus disposiciones se aplican también al transporte nacional de perecederos.

Clasificación de vehículos según el ATP

ClaseTipoTemperatura mínima
FNAFrigorífico clase AHasta +12°C
FNBFrigorífico clase BHasta 0°C
FNCFrigorífico clase CHasta -10°C
FNDFrigorífico clase DHasta -20°C

Temperaturas de transporte obligatorias por producto

ProductoTemperatura máxima
Helados y ultracongelados-18°C o inferior
Pescado congelado, mariscos congelados-18°C o inferior
Carne fresca (canal, piezas)+7°C o inferior
Carne picada y preparados+2°C o inferior
Leche pasteurizada+6°C o inferior
Productos lácteos (yogur, nata)+4°C o inferior

El certificado ATP del vehículo

Los vehículos que realicen transporte internacional de alimentos perecederos deben contar con un certificado ATP expedido por un organismo oficial. En España los expide el INTA. El certificado tiene una validez de 6 años con renovación intermedia a los 3 años.

Registros de temperatura obligatorios

El transportista debe mantener registros de temperatura durante todo el trayecto. Los datos deben conservarse al menos un año. Los sistemas más habituales son termógrafos electrónicos y sistemas de telemetría en tiempo real.

⚠️ Rotura de la cadena de frío
Si la temperatura supera el límite durante el transporte, el transportista puede ser responsable de los daños, recibir sanciones administrativas y tener la mercancía rechazada en destino. Verifica siempre la temperatura del interior de la cámara antes de cargar y anótala en el albarán.
💡 Consejo práctico
Antes de cargar, verifica siempre la temperatura del interior de la cámara y anótala en el albarán. Si la mercancía llega en temperatura incorrecta sin ese registro, la responsabilidad recaerá automáticamente sobre el transportista.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el certificado ATP para vehículos frigoríficos?

El certificado ATP acredita que el vehículo cumple con las condiciones técnicas exigidas por el Acuerdo ATP (Accord relatif aux Transports internationaux de denrées Périssables) para el transporte internacional de alimentos perecederos. En España lo expide el INTA. Tiene validez de 6 años con una renovación intermedia obligatoria a los 3 años.

¿A qué temperatura hay que transportar la carne fresca?

La carne fresca (canales, medias canales, cuartos y piezas) debe transportarse a una temperatura máxima de +7°C. La carne picada y los preparados de carne deben mantenerse a +2°C como máximo. Las vísceras y despojos tienen un límite de +3°C. Estos límites están fijados por el Reglamento (CE) 853/2004 y el Acuerdo ATP.

¿Cuánto tiempo hay que conservar los registros de temperatura del transporte frigorífico?

Los registros de temperatura del transporte frigorífico deben conservarse durante al menos 1 año desde la fecha del transporte y deben estar disponibles para las autoridades de control sanitario cuando lo soliciten. Es recomendable conservarlos en soporte digital para facilitar su búsqueda y presentación.

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